做汽车维修工作怎么样
挺好的,现如今车辆行业发展迅猛,汽修行业一路飘红,汽修人才十分抢手。
作文《我与我的汽修专业》400字。
我爱我的专业 提到“汽修”大家的脑海中想到的就是那双粗糙的手,满身油渍,起初我对 汽修的认识并非那么了解,年少无知的我根本就不清楚什么叫汽修,只能理解 为汽修是对坏掉的车辆做好修理。
假如说我们自己能具有一辆车辆,那简直就是我的 梦想,我仅仅是把我们自己对车辆的喜爱之情深深的埋藏心里,虽然我有些晕车,但这 并不阻碍我对车辆的喜爱。
随着年龄的增长,我对车辆的知识越来越丰富了,1886 年世界上第一辆汽 车问世。
100 多年来,车辆以其速度,运载能力灵活,轻便,快捷加快了大家的 生活节奏,丰富了大家的生活,改变了社会的面貌,特别是随着科学技术的发展,差不多全部科技新成果,新技术基本都应用在了现代的车辆上,一个国家的车辆工业发 达程度表示着这一国家的综合国力和现代化程度,随着对车辆的更近入了解,我 对车辆的喜爱渐渐地变成研究车辆,凡是与其有关的机器我基本都十分的感兴趣。
我面对着填报志愿表,我对我们自己的兴趣爱好做了个总结,既然我不可以实现他 们的心愿,但我已经后的路还是要走,我不可以读高中,我就读职业高中学习新本领,三百六十行,行行出状元,可我想填报什么专业 呢?在我思索时,听到爸爸说要 买车辆,“车辆”一词我马上就想到车辆运用与修理专业,这样子一来既跟我志趣 相投,又对爸爸之后修理车辆的问題给解决了,在家即可不用花钱请别人家来 修,我对当今社会的发展作了调查,如今人民生活水平提高了,车辆数量增长很 快,必须要有广泛的技术修理人员,心想天无绝人之路,我经过在三的深思熟虑,我第一志愿就填报了南京金陵中等专业学校的车辆运用与修理专业。
我就在家里 等待录取通知书的消息,时间一天一天的过去了,我的心也一天天的紧张起来,心想假如录取不到解决办法,以便安全起见,我让爸爸找了一家修理厂让我在那 做学徒。
就在第二天正预备去做学徒时,录取通知书来了,我高兴的拿到了录取 通知书后把它报在怀里笑个不停,我虽然手里抱着是职业高中录取通知书,我还 是相同的高兴,就在当天学校的领导在电话里送来了关切的问候,你的通知书拿 到了吗?我高兴的回了一句拿到了,谢谢!2010 年秋,我便怀着一颗期盼求学的心踏入了金陵中等专业学校刚开始并 并不是很顺利,从未离开过家,我每天基本都在想离开家后我会有什么样的感觉呢?现 在我尝到了离开家的感觉真并不是滋味,为之后的路作打算我鼓起勇气勇往直前为 了早日学到真本事,我们自己觉得这一专业很辛苦,路是我们自己选的,无论前面是平坦 的大道還是崎岖的小路,基本都必须勇敢的走下去。
我既然选了 “汽修” 这一专业,必须对我们自己负责,尽管汽修之路多崎岖,纵然它荆刺密布,坎坷不平,但我怀着 对汽修的一颗挚爱的心,必须打消怕苦的念头,不经历风雨怎么见彩虹,我想信 我能行,我珍爱它,并立志于心,汽修吾必学之。
我努力把证理论与实践技能结合起来,勤奋学习与良好思维结合起来,形象 思维和抽象思维取得进一步提高,我的专业给了我宽阔的视野,它给了我知识,给了我快乐,是它为我打开了一扇窗,从这一窗口里我看到了我们自己的目标,看到 了我们自己的未来,我还是要更加深入地学习汽修知识,我想信我会成为中专生的骄傲。
我爱我的专业,虽付出了汗水,但找回了自我。
我爱我的专业,体验到了愉悦和知识的无穷力量。
我爱我的专业,体现我的追求领悟到了人生的真谛。
关于车辆的作文
作文:未来的车辆 当前的车辆,因为用汽油、柴油作燃料,经常冒黑烟,污染严重,并且很不安全。
理所当然我想发明一种未来的车辆,它环保、节能,更安全。
我想,未来的车辆应当用太阳能做动力,理所当然未来的车辆的车身上应装太阳能电池。
太阳一照,车那么就会有能量,开起来不但飞快,还不冒黑烟。
假如天阴下雨了,可以用平时储有高能电瓶里的电。
非常多人基本都不会开车。
而未来的车辆是自动行驶的,车辆不但能我们自己辨路,还能自动避让各类障碍,自动识别出行信号,一有紧急状况,也能自动停车,保障了乘客的安全。
每部车里基本都安装一台电脑,电脑里有全国各个地方的更多细节地图。
主人想去哪儿,只需用鼠标慢慢一点地点,车子那么就会寻找最佳路线,用最短的时间达到那里。
当前车辆质量还不高,事故太多,路上经常有车抛锚。
未来的车辆能自动维护,自动修理。
一旦出了问題,车辆那么就会起动应急方案,自动通过卫星搜寻修理点,做好维护修理。
这样子,乘客就轻松多了。
这是我的一个梦想,我必需要学好本领,让我的梦想成真。
对汽修的期望作文怎么写
假如想要学历+技术,可以选择我校的2年制专业车辆修理与运营工程师、车辆检查与运营工程师相当合适。
假如只想学技术,可以选择14个月的车辆检查与修理高级技师专业、10个月的车辆4S修理高级技师专业可考虑。
假如你是想创业的,可以选择5个月的车辆钣喷美专业和2个月的车辆美容装潢专业。
会飞车辆的作文怎么写
篇一:会飞的车辆在23世纪里,天上有非常多车辆。
车辆怎么会在天上呢?由于高科技时代,当然也可能会有在天上飞的车辆啦。
会飞的车辆排出的并非废气物,而是人类生命中不可以少的氧气。
会飞的车辆不用人行驶,由于车辆里有一个特殊装置,这一装置像人相同聪明。
车辆里有个话筒,这一话筒里传来的话就是让那个特殊装置执行的命令。
会飞的车辆还有一个最神奇的功能,那么就是“空中变形”。
“空中变形”是以便在天上沒有车祸而制造的。
“空中变形”能变天上飞的动物、地上跑的动物、还有水里游的动物,也可以扩大缩小、变长变短。
并且这些“变形”未必只在车要相撞的情况下才可以“变形”,其他的时候也可以“变形”。
听了我的介绍,你是并不是当前就想去看看了?别着急,在过两个世纪就能看到会飞的车辆了。
篇二:会飞的车辆当前的北京到基本都是处车,并且每月还有三四万辆新车上路。
照这样子的速度发展下去,北京迟早会变成一个大型的停车场。
理所当然我想制造一种高科技新型车——会飞的车辆。
会飞的车辆车轮和车体连在一块,车轮里有个磁悬浮电波器。
每当车辆起动时,磁悬浮电波器那么就会发出中声波,让车辆升到空中。
但是,它最多只能飞升到一百多米,不会和飞机争夺出行资源。
会飞的车辆车体十分坚固,不用怕撞击。
有人要问了:“万一半空中发生出行事故,特别是电波器撞坏了,车辆掉下来解决办法?”没问題!一旦撞上的话,车辆在降低的与此同时,会弹出厚度达 10米的气囊,从100米的高空摔下来不会有任何损坏。
会飞的车辆有非常好的防盗系统。
必须是汽车车主把眼睛对准锁孔,车门才能打开。
它还有自动行驶功能。
假如你在开长途的情况下累了,即可对着导航仪说出你当前的位置和预计抵达的地点,车辆的电脑系统即可为你安全代驾了。
最关键的,会飞的车辆是典型的绿色环保车辆,不用燃料,只借助于太阳能。
假如这样的车辆遍布全国了,公路基本都不用修了,可以节省我们宝贵的土地资源。
篇三:会飞的车辆我想发明一辆会飞的车辆,这辆车辆在原来车辆的基础上,又多了非常多调节按钮。
假如我上学快要迟到了,并且还堵车,即可按一下起飞按钮,这个时候,车的头部可以缩成一个尖头,两边各打开一个翅膀,这辆车辆即可像飞机相同起飞了,很迅速就能飞到我的学校,便不会迟到了。
假如你有一个很至关重要的演出快到点了,路上正好遇见了好几个红灯,你有了这辆会飞的车,可以从空中飞过去,这样子就不会闯红灯了,也不一定会晚了。
我发明了会飞的车辆,它可以给人类带来非常多方便,你是并不是很想买一辆享受一番啊?
爱我校园爱我专业汽修作文范文
尊敬的老师、亲爱的同学们: 小伙伴们下午好!我是 15 号参赛选手李宝。
很荣幸能表示 12 春汽修 3 班 参加本次演讲,和小伙伴们一块分享我的学习体会,今天我演讲的題目是《我 的汽修梦》。
每个人基本都有我们自己的梦想在追求,梦想的道路上我们总会面临壹些抉 择。
很庆幸在人生的十字路口我选了旬阳职中,选了汽修专业。
刚走 进校园的情况下,我也曾经茫然过,怀疑过,彷徨过。
我时常问我们自己,能行 吗?当我看到校友们穿着特制的训练服忙前忙后时;当我听到大赛技能选 手训练有素,雄壮有力的口令时;当我摸着学长们获得的每一项技能大赛奖 牌时;心中涌动着无限的激情。
我下定决心,也必须像他们相同技能超群, 有一天也可以表示我校、表示陕西省,参加全国的大赛!“天生我材必有 用”,我想信,通过不懈的努力,终有一天可以实现我的梦想! 轻轻的,我了解到车辆不但仅是一个在马路上跑来跑去的代步工具那 么简单,每一辆车的背后基本都有着庞大的工作团队,每一辆富有生命力的汽 车的诞生,基本都饱含了汽修人先进的技术,超人的智慧,不懈的努力和无限 的热爱;在追求梦想的道路上,我渐渐体会到车辆专业的学习必须将实践 与理论基础相结合;于是发动机的拆装、电喇叭的检查,底盘的修理,汽 车的维护与维护;不但充实了我的学习生活,还让我体会到“吃的苦中苦, 方为人上人”的道理,更让我想信团队的力量才是战胜困难的最有力的武 器。
我从对车辆知识一无所知,到造成浓厚兴趣在至愿意深深了解它、钻 研它。
这一切基本都是源于我对专业的热爱,这份热爱,促使我如饥似渴地学 习更加详尽的车辆专业知识,促使我为成为一个真正的车辆人打下坚实的 基础。
我理想中的修理厂作文
今天放学后爸爸带我去参观了车辆修理厂。
修里厂里停了各类各样颜色的车辆,有白的、黑的、蓝的、红的……好多种颜色的大小不一的车辆。
一排排停放整齐的小车辆,好像我们站队列相同,前面的两只闪亮的大灯像人的眼睛,晚上把它们打开可亮了,一按喇叭如同人在扯开嗓门叫“要注意了,让一让……”听爸爸说小车辆还有“心脏”,你说产奇怪不奇怪……爸爸还和我讲了非常多关于小车辆的知识,仅仅是我基本都不太明白,但是我想只需我好好学习,长大了就能全方位了解小车辆。
我的爷爷是个修车能手的作文
他是一名高级技工,毕业于蓝翔车辆专修学校,能修各类品牌高中低档各类汽车,如兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、法拉利等,是即会修宝马,亦会修悍马,也可能会修海马,还能修奔马,既能修路虎,也能修路宝,能修两个R标记符号的,也可能会修两个Q标记符号的,即会修一个H标记符号的,还可以修四个O标记符号的,他可真是一位修车能手呀!
第一次晚修的作文,300个字上下
转眼,己经到了1年级了,一切基本都发生了变化。
相应而来的是我们的第一次晚自习,这样对于我们来说,无疑是个挑战。
“叮铃铃,叮铃铃……”随着一阵清脆的电铃声,晚自习终于到来了。
这节课是语文,小伙伴们早早的把语文课本,笔记拿整整齐齐的放在课桌上,安安静静等候着老师的到来。
一会儿语文老师来了。
我赶紧坐好,预备起立,没想到语文老师的第一句话就是:“你们有沒有做业,有的话就拿出来做,做完的话,就预习一下新课。
”怎么,不上课吗?我十分惊奇,可后来一想,早自习,晚自习我们自己学习,老师辅导,不基本都是相同吗?难怪……也许同学们和我想得相同,基本都必须欢呼了起来。
紧接着我们把做业一一做完了,有的人还提前做了壹些未布置的做业。
课间,同学们到走廊上谈天说地,其中不乏谈此次上晚自习的体验者,担心归时无路灯者等等。
好美!满眼是灯,彩色的霓虹灯,金黄色的路灯,一直伸展得很远很远整条街被照得通红,到处基本都是五彩缤纷的灯,犹如童话世界大多数。
可是好景不长,睡虎路完全沒有路灯,我和同学在黑暗中摸索着,小心翼翼的骑着车,不敢有丝毫的懈怠。
有时来了一辆车辆,刺眼的灯光把我们照得睁不开眼,可又不可以闭上眼睛,于是便战战兢兢的回到了家。
“第一次真好!”“第一次的经验未必基本都是愉快,但新鲜而刺激,使人回味无穷。
”今天,我才真正体会到了“第一次真好”的原因,虽然很紧张,但却十分新鲜,十分刺激。
我永远记不了这一第一次!
关于车辆修理的论文,你能写吗?
第一部分 摘要:随着电子技术在车辆上的普遍应用,车辆电路图已成为车辆修理人员必备的技术资料。
现在,大部分车辆基本都装备有较多的电子调节装置,其技术含量高,电路复杂,让人难以熟练掌握。
良好识读车辆电路图,也是要必需的技巧。
电路图是了解车辆上种类电气系统工作时用的至关重要资料,了解车辆电路的类型及特点,各车系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者怎么良好识读、用电路图有很至关重要的作用。
车辆电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。
全车电路我觉得基本都是由各类电路叠加而成的,每种电路基本都可以独立分列出来,化复杂为简单。
全车电路遵循一般用途可以划包括灯光、信号、仪表、起动、点火、充电、铺助等电路。
每条电路有我们自己的负载导线与调节开关或保险丝盒相连接。
关键词:电路 单行线制 系统 导线 各类车灯 目录:(1)全车线路的连接原则 (2)识读电路图的一般要求 (3)以东风EQ1090型载货车辆线路为例全车线路的认读 a.电源系统线b.起动系统线路c.点火系统线路 d.仪表系统线路e.照明与信号系统线路(4)全车电路的导线(5)识读图注意些什么 论车辆电路的识读方法 在车辆上,往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向,加上电是看不见摸不着,因而车辆电路对非常多人来说,是很复杂的物品。
但如果是任何事物基本都有它的规律性,车辆电路也不一定例外。
大多数家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。
从车辆电路上看,从负载(用电器)引出的负极线(返回线路)基本都要直揭连接到蓄电池负极接线柱上,假如基本都使用这样子的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。
以便防止这样的状况,设计者使用了车体的金属构架做为电路的负极,例如大梁等。
因而,车辆电路与大多数家庭用电则有清楚不相同:车辆电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只需有一根外接电源线即可。
蓄电池负极和负载负极基本都连接到金属构架上,也就是叫作“接地”。
这样子做就使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。
随着塑料件等非金属材料在车辆上应用越来比较多,当前非常多车辆基本都使用公共接地网络线束来保障接地的可靠性,即将负载的负极线接到接地网络线束上,接地网络线束与蓄电池负极相连。
车辆电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。
全车电路我觉得基本都是由各类电路叠加而成的,每种电路基本都可以独立分列出来,化复杂为简单。
全车电路遵循一般用途可以划包括灯光、信号、仪表、起动、点火、充电、铺助等电路。
每条电路有我们自己的负载导线与调节开关或保险丝盒相连接。
灯光照明电路指的是调节组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路指的是调节组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路指的是点火开关、仪表板和传感器电路系统;起动电路指的是点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路指的是调节器、发电机和蓄电池电路系统。
以上电路系统是不可或缺的,构成全车电路的一般部分。
铺助电路指的是调节雨刮器、音响等电路系统。
随着车辆用电装备的添加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各类铺助电路将越来比较多。
旧式车辆电路相当简单,大多数状况下,它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,至关重要节点有3个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另外一端联接继电器或用电设备。
但在现代车辆的用电装置越来比较多的状况下,线束将会越来比较多,布线将会越来越复杂。
随着车辆电子技术的发展,现代车辆电路已经与电子技术相结合,使用共用多路调节装置,而并不是象旧式车辆这样通过单独的导线来传送。
用多路调节装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件做好调节。
这样子就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路调节装置(参阅广州雅阁后雾灯线路简图)。
使用多路调节线路系统可。
第二部分 第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格。
关键针对其在东风EQ1090汽车型号 车辆电路与电器系统应用状况作了概括性的阐述。
其包含了电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及铺助电器系统等关键部分做好了就说明。
通过对东风EQ1090汽车型号的系统学习,为之后接触到各种不相同汽车型号打下个坚实的基础。
一、全车线路的连接原则 全车线路按汽车结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不相同而各样不相同,但其线路大多数基本都以下几条原则:(1)车辆上各类电器设备的连接绝大多数基本都使用单线制;(2)车辆上装备的两个电源(发电机与蓄电池)必须并联连接;(3)各类用电设备使用并联连接,并由各自的开关调节;(4)电流表必须能够检查蓄电池充、放电电流的大小。
因而,凡是蓄电池供电时,电流基本都要经过电流表与蓄电池...
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