航空航天类的工作待遇如何？？
国内的航空航天企业，薪资水平在这几年有了非常大提高，按照企业规模不相同薪资水平在业内也不一定相同，一线的企业薪资较高，本科生月薪大多数基本都在两千-3500之间，研究生入职时年薪在60000到一千00之间。二线企业的工资沒有这么高，但福利待遇基本都不错，工作压力不大。并且不相同的岗位工资还不同，做技术的大多数相当累并且工资拿得少，做管理的大多数工作不累且拿的工资多。
就业形势也相当乐观，除了国有企业还可以进民企和外企。西工大这一专业方向的就业率大多数基本都在90%以上。
总体来讲，这一行业是个大家挤破头皮基本都想去的地方，但是这几年是越来越难挤进去了。追问
倘若我考上像北航的飞行器设计与制造这样子的专业，读四年本科后工作会怎麽样的？？
追答要看你能设计什么样的飞行器，假如是UFO级别的，那RMB要多少有多少
关于航天的作文
随着天文观测技术的发展，现代航天器将大家带入了崭新的航天时代。
我热爱宇宙，更热爱航天，我的理想就是当一名航天事业的战士，乘着载人飞船去遨游太空，探索宇宙。
我对航天的理解很浮浅，认为飞机、火箭飞上天就是航天，实际航天领域研究的物品十分广泛，也十分深奥，无论我对航天认识的深与浅，但我十分喜欢航天。
记得小时候，大大家给我买的玩具中我最喜欢的就是飞机，当前家里还有两架遥控飞机模型保存的好好的；还记得我上幼儿园中班的情况下，我和爷爷一块做了一支火箭模型，并在全幼儿园观展；上了小学我参加的是航模兴趣小组，在小组里我做了六架飞机模型。
当我制作的飞机模型飞在天空中的情况下，我想起了杨利伟叔叔，他乘着我国我们自己建造的载人宇宙飞船遨游太空，这一创举在全世界面前为我们中国人争了光露了脸。
随着年龄和知识的不断增长，我对航天的理解也逐渐加深了，与此同时脑子里的疑问也一个一个的接踵而来，如：火箭沒有翅膀是怎麽样飞起来的？人造卫星在天上会不会掉下来？在如：载人飞船为什么能遨游太空？……带着这些问題我买了壹些有关“宇宙、太空、自然科学”方面的百科全书。
通过学习我初步了解到：火箭是借助于发动机向后喷射高温高压的燃气造成及作用力以获得前进推力，并由此向前运动的飞行器，它大多数由动力系统、调节系统和结构系统三部分组成。
人造卫星和太空探测器是无人行驶的航天器，它具有高度精密的自动调节装置，迄今为止它们已先后对月球、金星、火星、哈雷星等近距离或实地考察，并取得了丰硕的成果，因而人类称它为“宇宙信息的侦察兵”。
人类除了派人造卫星和探测器到太空考察外，也希望我们自己能够飞上太空，载人飞船就是人类遨游太空的工具之一，它大多数由座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成。
座舱是飞船的核心，轨道舱内装有各类实验仪器，服务舱则是为航天员供给生活确保的地方。
载人飞船可以独立做好航天活动，也可做为往返于地面和空间站之间的“渡船”，并能与空间站或其他的航天器对接后联合飞行。
我国自行研制的天宫一号和神州八号于11月3日凌晨1时36分首次空间对接成功，这是在美国、俄罗斯做好首次交会对接试验40多年后中国成为世界上第3个熟练掌握自动空间交会对接技术的国家，这就说明我们国家的航天技术已到了了世界顶尖水平，我为之骄傲和自豪，与此同时我也更加热爱航天了。
我是一名少年儿童，是祖国的未来，我知道宇宙间还有非常多奥秘等着我们去探索和发觉，航天领域里还有非常多难題在等着我们去认识和攻关，因而，以便实现我们自己遨游太空探索宇宙的美好理想，长大后为我所爱的航天事业贡献力量，从当前起我要努力学习科学文化知识，牢牢熟练掌握过硬本领，争做一名优秀的少先队员。
关于航天的作文
出征前，杨利伟在酒泉卫星发射中心记者见面会上，回答本报记者的提问时，向全军将士吐露了我们自己的心声。
本报记者问：通过军报，最想对三军战友说些什么？杨利伟答：做为一名航天员，我首要任务是是一名共和国的军人；做为一名军人，通过这么多年军队对我的培养和教育，我想，在执行这次任务中，必需能够发扬人民军队的光荣传统和大无畏的革命精神，服从命令，听从指挥，战胜一切困难，坚决完成任务。
我也想通过军报感谢全军战友对我们的鼓励、关心和厚爱，也请战友不用担心，我必需不辜负你们的期望，为我们的军旗增彩。
“为着人类的和平与进步，中国人来到太空了！”登上“神舟”五号载人飞船之际，身着航天服的中国载人航天首飞航天员杨利伟，满怀激情为记者写下这句话。
中国人来了，杨利伟来了！2003年10月15日9时整，随着38岁的中校航天员杨利伟乘座中国自行设计制造的载人飞船飞向太空，中华民族几千年的飞天梦终于成真，中国成为继俄美以后第3个将航天员送上太空的航天大国。
全世界基本都记住了一个中国人的名字———杨利伟。
驾歼击机叱咤风云十年 1965年6月21日，杨利伟出生在辽宁省绥中县一个书香门第家庭。
杨利伟的父亲是上世纪60年代早期毕业的大学生。
父亲先当教师，后在绥中县一家农副产品公司做行政工作；母亲在县里一所中学任语文老师，直到退休。
他还有一个姐姐、一个弟弟，全家5口人和和睦睦，过着舒心平静的生活。
“踏踏实实办事，老老实实做人”，这是杨利伟父母对他的要求。
儿时的杨利伟脑子灵，反应快，還是个娃娃头。
小学毕业时，他以优异成绩考进县重点中学尖子班，并多次参加全县中学生的数学竞赛，拿过不少奖。
1983年热天，18岁的杨利伟考进中国人民解放军空军第八飞行学院。
在4年的学院日常生活中，他的学习训练成绩一直很优秀。
1987年，杨利伟从飞行学院毕业，成为空军某师一名强击机飞行员。
天生聪慧加上勤奋努力，他不用太久便成了师里的飞行尖子，后来他又成为一名优秀的歼击机飞行员。
10年间，他从华北飞到西北，从西北飞到西南，祖国的万里蓝天留下来了他矫健的身影。
1992年夏，杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。
那天，他行驶着战鹰在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。
突然，飞机发出一声巨响，霎时间仪表显示汽缸溫度骤然上升，发动机转速急剧降低！杨利伟明白，我们自己碰上了严重的“空中停车”故障问题，飞机的一个发动机不工作了！紧急关头，杨利伟不正常冷静：必需要把飞机开回去！ 他稳稳地握住操纵杆，轻轻地收油门，行驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。
500米、一千米、1500米，飞机越过天山山脉，向着机场飞去。
快接近跑道时，剩下的一个发动机也不一定工作了。
他果断采取应急放起落架的措施，顺利地将完全失去动力的战机紧急降
要一篇关于航天的作文,300字
在我国革命、建设和改革的壮丽进程中，我们党和人民创造了伟大的井冈山精神、长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神等。
今天，载人航天精神又为我们伟大的民族精神增添了一笔新的宝贵财富。
这笔精神财富荣耀神州，弥足珍贵，是激励中国人民奋发进取的强大精神力量。
载人航天精神的思想内涵 伟大的事业孕育伟大的精神。
新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界、顽强意志和杰出智慧，铸就了载人航天精神。
不辞辛劳、艰苦创业———特别能吃苦的精神中国航天事业是在极其艰苦和困难的情况下起步的。
茫茫戈壁、浩瀚海洋，洒下几代航天工作者辛勤的汗水，留下来几代航天工作者奋斗的足迹。
广大航天工作者以便早日实现飞天梦想，栉风沐雨，不辞辛劳，克服了无数困难，付出了巨大牺牲，以昂扬奋发的精神状态，创造了中华民族科技进步的奇迹。
一往无前、勇攀高峰———特别能战斗的精神载人航天是当今世界高新科技最具挑战性的领域之一，广大航天人不畏艰险，顽强拼搏，不因碰到挫折而气馁，不因取得成功而懈怠，表象了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。
科研人员一次次向艰难险阻发起进攻，航天员一次次向生理和心理极限发起冲击，表象了钢铁般的意志和坚韧不拔的毅力。
自主创新、求真务实———特别能攻关的精神中国载人航天事业的进展，靠的正是自主创新的勇气、智慧和精神。
我国载人航天工程在一代又一代航天人艰苦创业、奋力攻关的基础上，始终坚持高起点发展，瞄准当今航天科技发展前沿，做好广泛卓有成效的自主创新，突破和熟练掌握了一批核心技术，取得了一次又一次重大进展。
中国的载人航天走的是一条与世界上任何航天大国基本都不相同的、具有中国特色的道路———投入少、效益高的道路。
速度与效益，需要极高规范的工作质量。
“零缺陷，零故障问题，零疑点”、“严上加严、细上加细、慎之又慎、精益求精”、“一丝不苟、分秒不差”……这些看似极端的口号，从一个侧面反映了中国航天人严谨求实的作风。
团结协作、无私奉献———特别能奉献的精神中国载人航天事业的突破，靠的是社会主义大协作，靠的是发挥社会主义制度集中力量办大事的政治优势。
做为一项规模宏大、高度集成的系统工程，载人航天工程包含了飞船、火箭、测控通信等七大系统，关系到力学、地球科学、空间科学、自动调节、微电子等众多领域。
投入研制、试验和协调配合的单位多达三千多个。
在党的集中统一领导下，万众一心的凝聚力又一次空前迸发。
不管科研人员還是确保人员，不管火箭、飞船的研制者，還是发射场、着陆场的建设者，情系载人航天事业的千军万马用齿轮咬合般的协作精神，汇聚成了助推神舟飞天的强大力量。
载人航天精神的时代价值 时代需要榜样，时代呼唤英雄。
先进人物用我们自己的行动，引领时代的方向，他们的精神关系着一代又一代后来人，他们的事迹是一个时代为祖国乃至全人类留下来的宝贵精神财富，他们展现出的精神是一个时代的最强音。
大力弘扬特别能吃苦的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们这样，以便祖国和人民的事业，以苦为荣，以苦为乐，埋头苦干，艰苦创业。
今天，在市场大潮的冲击下，有些人迷失了方向，在他们眼中，人生的目标就是金钱。
而航天员们的成功，则从正面向社会昭示：人生价值的实现，靠的是坚定良好的人生方向和艰苦奋斗的作风意志，离开良好的事业发展方向，单纯以金钱做为追求的目标，只会走入歧途。
建设中国特色社会主义，需要艰苦奋斗，反腐倡廉，维持旺盛的革命精神，需要大力弘扬特别能吃苦的载人航天精神。
大力弘扬特别能战斗的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们这样，面对困难和挑战，不畏艰险，知难而进，一往无前，敢于胜利。
建设中国特色社会主义是一项开创性的事业，当前的社会主义改革进到了一个攻坚环节，我们将面临着非常多的困难和挑战，这个时候更应当大力弘扬特别能战斗的载人航天精神，以与时俱进的精神不懈登攀。
大力弘扬特别能攻关的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们这样，在攀登科学高峰的征途上，刻苦钻研，严细慎实，不懈探索，勇于创新。
对即将执行第十一个五年规划的中国来说，发展科技教育和壮大人才队伍，是提高国家竞争力的决定性因素。
实施载人航天工程，不但创造了举世瞩目的伟大成就，并且为我们更好地实施科教兴国战略和人才强国战略、加快推进经济社会发展积累了至关重要经验，供给了十分至关重要的启示。
建设中国特色社会主义，必须坚持以科技进步和创新为先导，努力实现技术发展的跨越；必须坚持自主创新的方针，牢牢熟练掌握尖端技术发展的主动权。
大力弘扬特别能奉献的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们这样，以便一个共同目标，淡泊名利，甘于奉献，团结一心，共创伟业。
团结就是力量，协作凝聚希望。
综合国力的竞争，不但是经济实力、科学技术和军事水平的竞争，更是民族精神力量的竞争。
我们应该把一切可以团结的力量基本都团结起来，和衷共济，风雨同舟，充分发挥我们自己的主观性、能动性和创造性，共...
关于航天作文的开头
題目：我与航天共畅未来开头：望着电视机前“神九”发射的流程，带着长长的火焰，带着祖国的重任，带着十四亿国人的希望，一飞冲天，投入“天宫”的怀抱。
箭上的三名宇航员，具有不相同的名字，但心里流着的是同一种血，寄托着同一种思想。
结尾：来吧，航天，我的朋友。
让我们共同携手，畅游未来。
在此衷心地祝愿你飞鸿腾达，成为未来宇宙的主宰者。
胜利在等着你，一定不要停下脚步，让希望之火永驻万年。
我心目中的航天（作文）
这一金秋，2008年9月，号角在度吹响，我们期待的中国宇航员翟志刚、刘伯明、景海鹏，的脚步在广袤的太空踏响，神舟七号将成为中国航天新的历史新起点。
由于太空将留下来中国人的脚步。
中国将成为世界上第3个能在太空行走的国家。
人类第一个尝试飞天梦想的是中国人约600多年前的明朝士大夫万户，他坐在绑有47个自制火箭的椅子上，双手举着大风筝。
想着借助于火箭推力飞上天空，然后才借助于飞翔的风筝着陆。
虽然，他的生命随着轰鸣化作了一缕轻烟，然而他的名字记录在人类飞天梦想的起点上。
当1970年4月24日，中国成功地将我们自己的第一颗人造地球卫星东方红送上了天空时，响彻全球的＂东方红＂乐曲，宣告中国也进到了航天时代。
举国振奋，热情高涨！ 然而不管是经济基础還是工业设计、制造水平，那个时候的中国还远不具备开展载人航天的条件。
中国航天人一系列的腾飞，书写着中国航天科技的自豪、中华民族的荣耀； 中国航天人一系列的腾飞，标记符号着是一个国家的高度，彰显出一个大国的地位。
神舟七号以后，还有神八、神九、神十…… 中国在太空中的通讯也提高了。
航天员的安全也有了确保，让大家不用担心了。
我们想信，我们祝愿，承载着中华民族的飞天梦想的神舟，会越飞越高，国民素质也可能会越来越高，中国也可能会越来越强。
这些梦想必需会成功的。
天文航天作文300字的
我的航天梦“我要飞得更高，飞得更高！”每当听到这激昂嘹亮的歌声，我就对蓝天充满了遐想！我多么希望我们自己能像鸟儿相同在天空中自由自在地翱翔！“嫦蛾奔月”等神话故事时时回响在耳畔，飞天之梦是中国人积蓄已久的梦想！如今祖国的航天事业蒸蒸日上，催人奋进。
中华儿女已经将几千年的神话变为现实，实现了中国人登月的梦想。
2003年10月15日我国成功发射第一艘载人飞船神舟五号。
21个小时23分钟的空行程，标记符号着中国成为世界上继前苏联/俄罗斯和美国以后第3个能够独立开展载人航天活动的国家。
2005年10月12日我国成功发射第二艘载人飞船神舟六号，并首次做好多人多天飞行试验。
杨利伟、聂海胜、费俊龙等航天英雄把五星红旗带到了太空，向全世界表明了中华民族正在强大，中国的航天事业正一步一步走向辉煌。
关于航天科技的作文？
神舟一号 神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基上改进研制的长征2号F载人航天火箭。
在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进到预定轨道。
神舟二号 北京时间1月16日19时22分，我国第一艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。
至此，飞船按预定计划，在太空飞行了7天。
围绕着飞船的测控和回收，我国航天测控人员决战太空，展开了紧张的工作。
“神舟二号”飞船1月10日1时零分发射升空后，所进到的是距地球表层高度近地点为200公里、远地点为340公里的椭圆轨道。
神舟三号 2002年3月25号晚上10时15分，我国研制的“神舟”三号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进到预定轨道。
这次发射成功标记符号着我国载人航天工程取得了新的至关重要进展，为不用太久的以后把中国的航天员送上太空打下了坚实的基础。
这次发射的“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。
这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全系数和可靠性。
神舟四号 神舟四号飞船总长约7.4米，最大直径2.8米，总质量7794公斤。
在推进舱和轨道舱的II、IV象限各安装一个太阳电池翼，推进舱的两个太阳电池翼总面积24.48平方米，展开后的翼展宽度约17米。
轨道舱的两个太阳电池翼总面积12.24平方米，展开后的翼展宽度约10.4米。
神舟四号飞船置配有1三个分系统及供配电与电缆网。
结构与机构分系统保障飞船的构型，并为航天员供给生活的结构空间。
神舟五号 1999年11月20日~21日，中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。
200一年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟1~4无人试验飞船，获得了宝贵的试验数据，为实施载人航天打下了坚实的基础。
神舟-5飞船是在无人飞船基础上研制的我国第1艘载人飞船，乘有1名航天员，在轨运转1天。
整个飞行期间为航天员供给必要的生活和工作条件，与此同时将航天员的生理数据、电视图像发送地面，并确保航天员安全返回。
神舟六号 神舟六号载人飞船是中国神舟飞船系列之一。
“神舟六号”与“神舟五号”在外形上沒有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量一般维持在8吨上下，用长征二号F型运载火箭做好发射。
它是中国第二艘配备太空人的飞船，同样是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
神舟七号 全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平代表，“神舟”七号发射时间将推迟半年上下，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。
与“神舟五号”、“神舟六号”不相同，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。
由于“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气门闸和宇航服扮演了至关重要角色。
你在做简要合并在加开头结尾
有篇航天航空类的文章,求推介,最好是能被检索的！
虽然我是一个孩子，但从小就有一个梦想：长大之后能行驶飞船飞上太空。
当我从电视上看到“神舟六号”载着费俊龙，聂海胜叔叔在太空遨游的情景，和他们满载中国人的自豪从太空凯旋归来时，我的内心既激动又自豪，当一名航天员的梦想也更加强烈。
但如果是要飞入太空并不是那么容易。
它需要结实的身体，丰富的经验，长期不停顿地训练，并且未来的宇航员还是要有广博的知识。
艰苦的训练，是以便适应宇宙上失去重力的生活；吃物品时，要像牙膏相同挤出来；睡觉时，要睡在挂在墙上的睡袋里；广博的知识，是以便在太空中不停地配合地面科学家做各类试验、做好各类科学探索。
想着想着，我就睡着了，我做了一个梦，我梦见我们自己正行驶着飞船离开地球向着火星驶去。
回眸地球我看到碧蓝水球，那是大海的颜色，那是生命的摇篮。
在我们已知的世界里，只有地球才有这样的色彩，我也好想体验一下这样的色彩。
不知不觉飞船经过了非常多行星，我数着这是海王星，这是月球，最后看到了我们的着陆点——火星。
so就在火星上着陆了我小心翼翼地下了飞船，刚想好好体验一下火星气息。
突然，前方冒出了一群外形古怪的人，我走近一看有些人身高约60厘米~70厘米，全身罩在明亮的灰色衣服里，没见手臂，椭圆形的脑袋，只露两个大眼睛，腰前有一块黄色腰牌，两脚短小，呈红色。
我走上前去说了声：“你好！”但又想起“外星人”哪懂中文呀！正着急不知怎麽交流时，“外星人”出奇地说了声“你好！”我惊讶的瞪大眼睛，“外星人”好像看出了我的疑惑便用流利的中文说：“你好地球人，我们就是你们一直要找的外星人，我们一直在等你们，仅仅是前几千年你们的设备还有欠缺，一时无法看到我们，当前你们终于把飞船改造好了，我们也可以回去交差了！”“等等！”我说，“我想问你几个问題”。
他们非常大方的同意了，“请问你们是不是多次访问过地球？”“那是当然，我们已注视你们地球几千年了，玛雅传统历法就是我们教的，还有有些麦田怪圈同样是我们留下来来的记号！”“嘀嘀——”一阵急促的铃声。
“地球人我们要走了，有缘在见！”一阵刺眼的光线以后，火星上荒无人烟。
“嘀嘀——”又是一阵急促的铃声，我睁开眼睛发觉我在床上，旁边的闹铃正拼命地叫着，原来是一场梦。
这一梦沒有做完，我感到很可惜，可它点醒了我，让我打开启用出了锁在我心灵深处的梦想。
它是个神奇又充满幻想的梦，让我策划好了未来——带着梦想在访太空！在漫长的飞行训练中，维持斗志与信念最为至关重要。
航天员的训练是一项很艰苦、很漫长的流程，但我不可以放弃，由于我们是去完成一项历史使命，去实现中华民族的飞天梦想，只有做好了预备，我的信心才会更强，理所当然预备很至关重要。
从当前开始我就必须要努力学好科学文化知识。
锻炼身体，培养坚强的意志力。
这样子才能实现我的飞天梦想。
多棒的梦想呀，但愿我的美好梦想成为现实。
我的航天梦作文300字
今天，我看了一本叫做《我的祖国》的课外书。
其中，我最喜欢的一课是——嫦娥飞天梦。
这一课讲述了中国航天的发展与成就、过去与当前，还有有些航天事业的新鲜事……及许非常多多的知识，让我受益匪浅。
在这里面，最让我感动的是还是要数杨利伟小时候的故事了。
在杨利伟叔叔小时候，不但尊重祖的荣誉，還是勤于思考，有决心，不做好不罢休。
正由于杨利伟叔叔的这样的性格特点，才让他在面对困难和挫折时，表象出乐观无畏的精神。
我们基本都应当学习他的进取精神。
看见杨利伟叔叔这么优秀，也让我羡慕不已。
我觉得呀！不瞒小伙伴们说，我很早以前就有过这样的梦想，成为一名宇航员遨游太空，并且我还做出了实际行动呢！——制作了一个“模拟火箭”，做好了一次太空船发射。
那是发生在“神舟五号”飞船升空后，我脑子里就出来了许非常多多的想法，做个太空船，发射上天空。
说干就干，我便开始了开工了。
我用了过年时还沒有用完的烟火与一个航天飞机的模型等做为材料。
首要任务是，用了两个“巡航导弹”型烟花，用胶带粘在航天飞机的底部做为助推器，然后才一小把“冲天炮”做为燃料箱。
这样子太空船大致就做好了。
接下来，同样是最难的一步，就是把每支烟花的引线基本都串连到一块，这样子就只用点一次火了。
可是，由于我笨手笨脚的，一不小心就把引线扯掉了。
但我仍不灰心，试了好多次，终于在几星期后，完成了我的飞船，并给它取名为“发觉号”。
看着做好的飞船，我高兴极了，爱不释手，今天太晚了，下周发射吧。
我期待着发射的日子，终于到了发射的那一天，我兴高采烈的来到空地上，选了一块平整的的地面，驾好飞船，拉好引线。
预备就绪，就剩下点火了，我拿起打火机移向“点火器”，越来越近，越来越近……，这个时候我的心跳得好厉害，“扑嗵，扑嗵”，基本都快跳出胸口了。
点火！火苗在毛线上燃烧起来，“哧，哧……”，看着火星一点一点的接近助推器，我的心揪紧了。
“假如失败了解决办法？发生爆炸解决办法？……”。
一连串问題回荡在脑海中。
算了，也顾不上那么多了，“哧，哧……”，引线越来越短，我的心越跳越快，像一个乒乓球从高空中掉下来，弹呀，跳呀，蹦呀，紧张极了……“哧”，火点着了助推器，全部的烟花基本都喷出了火焰，“轰”巨大的反冲力推动着飞船升空。
可是太空船并沒有如愿以偿的飞起来，由于飞船太重，动力根本不够，试飞失败。
我觉得，结果并不至关重要，仅仅是看你在流程中有沒有仔细思考，持之以恒。
由于，流程决定结果，只需你努力了，成功那么就会向你招手！这次试飞虽沒有成功，但如果是我不会放弃，而是会继续努力，朝着我的目标前进
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